Deset najpogostejših napak pri sidranju

Kratek odgovor

Večina sider ne orje zato, ker bi bilo sidro slabo, temveč zato, ker med manevrom nekaj gre narobe: premalo verige, napačno dno, sidro, ki se nikoli ni zares zarilo. Deset napak spodaj se ponavlja v vsakem zalivu. Vsaki se je mogoče izogniti z malo truda.

1. Meriti verigo po globini vode

„Trikratna globina“ zveni kot pravilo, a računa narobe. Veriga se ne začne na gladini, temveč pri premčnem valju – in kjer je plimovanje, šteje globina ob visoki vodi, ne tista v trenutku sidranja. Kdor pri 4 m globine in valju 1,5 m nad vodo spusti petkratno globino, ima v resnici le 3,6 : 1.

Bolje: (globina + dvig plime + višina premčnega valja) × razmerje. Koliko metrov je to, vam izračuna Koliko sidrne verige za katero globino?.

2. Izbirati razmerje po vremenu med sidranjem

Ko se sidrate popoldne, je pogosto mirno. Šteje pa, kaj pride ponoči: obrat vetra, sunki, ki se spuščajo z gora, nevihta. Kdor se sidra za zatišje, je prekratek za veter.

Bolje: Preberite napoved za celotno bivanje in po njej izberite razmerje – za noč s sidrno linijo samo iz verige najmanj 5 : 1, ob napovedanem močnem vetru 7 : 1.

3. Ne vedeti, koliko verige je zunaj

Najboljši izračun ne pomaga, če na premcu nihče ne ve, ali je šlo ven 40 ali 55 m. Ocenjuje se po zvoku vitla, po preštetih sekundah ali po oznakah, ki so se že zdavnaj obrabile. Ocena je skoraj vedno previsoka – zunaj je manj verige, kot mislite.

Bolje: Verigo označite na vsakih 10 m, z metodo, ki jo prepoznate tudi ponoči – katere metode zdržijo, primerja Označevanje sidrne verige: šest metod v primerjavi. Še natančnejši je prikaz, ki pokaže metre neposredno na vitlu; za to razvijamo AnkerSepp, glejte Števec verige brez vgradnje.

4. Ne pogledati dna

Pesek in čvrst mulj dobro držita. Morske trave, zlasti pozejdonka v Sredozemlju, držijo slabo: sidro drsi po gosti preprogi, namesto da bi se zarilo. Skala bodisi sploh ne drži bodisi drži tako dobro, da sidro ne pride več gor. Poleg tega so travniki pozejdonke zatočišče za mladice številnih vrst rib, zato so v mnogih državah zaščiteni – sidranje na njih je tam prepovedano.

Bolje: V pomorski karti in pomorskem vodniku preverite, kaj je na dnu, in poglejte dol, preden spustite sidro. Svetla lisa peska med temnimi travami je pravo mesto.

5. Pozabiti na krog obračanja

Zasidrano plovilo ne stoji v eni točki, temveč se obrača okoli sidra. Polmer je tolikšen kot iztegnjena veriga plus dolžina plovila – s 50 m verige in 12-metrskim plovilom več kot 60 m. Kdor se zasidra preblizu soseda, čeri ali obale, to opazi šele, ko veter ponoči obrne.

Bolje: Ocenite svoj krog obračanja in se zasidrajte tako, da ostane prost. Pazite na sosede: motorni čoln na vrvi se obrača drugače kot jadrnica na verigi. Kdor je prišel prvi, ima prednost.

6. Vreči verigo na kup

Če veriga pade naenkrat, medtem ko plovilo stoji, pristane na kupu na sidru. Sidro se ne more obrniti, veriga se lahko zaplete okoli stebla in ob prvem potegu sidro spet izpuli.

Bolje: Sidro spustite, ko se plovilo ravno ustavlja, nato pa enakomerno spuščajte verigo, medtem ko plovilo počasi zanaša ali pluje vzvratno. Tako se iztegne po dnu.

7. Ne zariti sidra

Sidro, ki le leži na dnu, ne drži. Zariti se mora – to pa se zgodi šele pod vlekom.

Bolje: Ko je veriga zunaj, z vzvratno vožnjo ustvarite vlek, najprej rahlo, nato vse močneje. Poiščite dve oznaki na kopnem, ki ležita v isti liniji: če se ne premikata druga proti drugi, sidro drži. Če veriga sunkovito vleče ali se linija premika, sidro ni prijelo – takrat se zasidrate znova in ne upate.

8. Pustiti, da vitel drži plovilo

Sidrni vitel je narejen za dvigovanje, ne za držanje. Če plovilo vso noč visi na verižnem kolesu, vsak sunek vetra in valov konča na reduktorju, ležajih in palubi.

Bolje: Razbremenite vitel – z zaporo verige ali kavljem za verigo (snubber): kavljem, ki se zatakne na verigo, na elastični vrvi, pritrjeni na bitvo. Razbremeni vitel in blaži sunke, ki bi jih napeta veriga sicer brez blaženja prenesla na sidro.

9. Premec in krmilo se ne razumeta

Na premcu dela vitel, pri krmilu motor, med njima pa je deset metrov, veter in hrup. Zavpiti ukazi pridejo do polovice, in kdor je pri krmilu, ne da bi vedel, koliko verige je zunaj, gre vzvratno prezgodaj ali prepozno.

Bolje: Pred manevrom se dogovorite za znake z roko: sidro pada, spuščaj, stop, vzvratno, sidro drži. In spuščeno dolžino pokažite s prsti – ali jo odčitajte tam, kjer teče veriga.

10. Nobenega nadzora čez noč

Sidro, ki drži ob šestih zvečer, ne drži nujno ob treh zjutraj. Obrati vetra in plimovanje spremenijo smer vleka, sidro, ki se enkrat izpuli, pa se le redko samo spet zarije.

Bolje: Po sidranju si zapišite smeri in vklopite sidrni alarm v ploterju ali aplikaciji. Ob močnem vetru organizirajte sidrno stražo. In konec verige v verižniku pritrdite z vrvjo, ki jo lahko v sili prerežete – da veriga ne zdrsne v morje, če sidro orje.

Za zapomniti

Nobena od teh napak nima opravka z drago opremo. Nastanejo v nekaj minutah manevra – in tam se jim je mogoče tudi izogniti.