Kettingteller zonder inbouw: opklikken om te ankeren, daarna weer afnemen

Het korte antwoord

Een gewone kettingteller wordt ingebouwd: een sensor op de ankerlier, een magneet in het kettingwiel, een kabel van de boeg naar de stuurstand, een display in het dashboard. De apparaten kosten in de winkel van enkele honderden euro's tot meer dan € 2.000, en meestal komt het werk van een scheepselektricien erbij.

AnkerSepp kiest de andere weg: het apparaat wordt op de bestaande ankerlier geklikt en met een kwartslag vastgezet. Niet boren, geen kabels, geen ingreep in de boordelektriciteit – en het toont de uitgevierde ketting in meters, direct bij de ankerlier. Zo wordt een kettingteller mogelijk waar inbouwen geen optie is: op een charterjacht, op de boot waarin u niet wilt boren, en op de volgende boot als u wisselt.

AnkerSepp is daarbij niet bedoeld voor vaste montage. U klikt het voor het ankermanoeuvre op en neemt het daarna weer af.

Zo werkt een gewone kettingteller

Vrijwel alle ingebouwde kettingtellers werken volgens hetzelfde principe: in het kettingwiel van de ankerlier zit een kleine magneet, op de behuizing een sensor. Bij elke omwenteling van het wiel loopt de magneet langs de sensor en geeft een puls. Het display bij de stuurstand telt de pulsen en rekent ze om naar meters.

Om dat te laten werken, moet de ankerlier erop voorbereid zijn of worden aangepast, en tussen boeg en stuurstand moet een kabel lopen. Apparaten die de ankerlier ook bedienen, worden bovendien op de relais ervan aangesloten.

Wat de inbouw inhoudt

Een ingebouwde kettingteller is geen accessoire dat u gewoon aansluit. Het gebruikelijke verloop:

1. Magneet in het kettingwiel en sensor op de behuizing van de ankerlier, als die er nog niet zijn.
2. Een sensorkabel van de boeg naar de stuurstand trekken – door de kettingbak, schotten en betimmering.
3. Het display inbouwen, meestal met een uitsparing in het dashboard.
4. De voeding aansluiten en, bij apparaten die de ankerlier bedienen, ook de bediening van de ankerlier.
5. Kalibreren op ketting en kettingwiel en het nulpunt instellen.

De fabrikanten raden een vakbedrijf aan. Op een motorboot met een korte weg van boeg naar stuurstand zijn dat enkele uren, op een zeiljacht waarvan de kabel van de kettingbak tot in de kuip moet, al snel een dag. En wat eenmaal is ingebouwd, blijft aan boord.

Het alternatief: opklikken

AnkerSepp wordt op de bestaande elektrische ankerlier geschoven en met een kwartslag vastgezet. Eén druk op de knop en het display staat op nul. Loopt de ketting uit, dan telt het mee, meter voor meter; haalt de ankerlier de ketting weer binnen, dan telt het terug. Het gaat er net zo snel weer af als het erop ging.

Precies zo is het bedoeld: AnkerSepp blijft niet op de ankerlier zitten. U klikt het voor het manoeuvre op, leest bij het uitvieren de lengte af en neemt het weer af zodra het anker houdt – en bij het ankerop net zo. Daartussen ligt het binnen, in plaats van het hele seizoen in zon, zout water en weer te staan.

De beelden op de startpagina laten zien hoe dat in de praktijk gaat: opgeklikt, ingeschakeld, bij het ankeren en bij het ophalen.

De voordelen op een rij

Geen montage

Geen magneet in het kettingwiel, geen sensor op de behuizing, geen uitsparing in het dashboard. Er wordt niets geboord, geschroefd of gelijmd, en er blijft niets achter aan boord.

Geen kabels, geen elektricien

Het bewerkelijkste deel van een inbouw is meestal niet het apparaat, maar de weg ernaartoe: de kabel van de kettingbak naar de stuurstand. Bij AnkerSepp bestaat die weg niet – en dus ook niet de werkuren van een vakbedrijf.

De bediening van de ankerlier blijft zoals ze is

AnkerSepp wordt niet aangesloten op relais, schakelaars of het boordnet. De ankerlier wordt bediend zoals altijd – met de voetschakelaar, een schakelaar of de afstandsbediening. Aan de elektriciteit die het anker houdt, verandert niets.

Bruikbaar op een charterjacht

Op een charterjacht mag u niet boren en geen kabels trekken, en ingebouwde kettingtellers zijn er zeldzaam. AnkerSepp neemt u mee, klikt u op om te ankeren en haalt u daarna weer af – aan het jacht blijft niets achter. Voor wie elk jaar op een andere boot vaart, is dat de manier om een eigen kettingteller te hebben.

Het gaat mee als u van boot wisselt

Een ingebouwde teller hoort bij de boot: bij verkoop blijft hij daar, en op de volgende boot begint u opnieuw. AnkerSepp neemt u mee. Het wisselt ook in enkele seconden tussen twee boten, de eigen en een gecharterde.

Het display zit waar de ketting loopt

Wie bij het ankeren op de boeg staat en de ankerlier met voetschakelaar of afstandsbediening bedient, kijkt naar de ketting, niet naar de stuurstand. Precies daar, bij de ankerlier, toont AnkerSepp de lengte. Wie op de boeg staat, hoeft niemand meer te laten roepen hoeveel er uit ligt.

Gewone kettingteller en AnkerSepp vergeleken

Voor wie AnkerSepp bedoeld is

• Charterschippers die elk seizoen een andere boot overnemen en toch willen weten hoeveel ketting er uit ligt.
• Eigenaren die niet willen boren – vanwege het werk, de kabelweg of omdat de boot moet blijven zoals hij is.
• Bemanningen die vanaf de boeg ankeren, met voetschakelaar of afstandsbediening, terwijl iemand anders stuurt.
• Wie meer dan één boot gebruikt, de eigen en af en toe een gecharterde.

En de markering van de ketting?

De ketting markeren loont hoe dan ook, met of zonder teller – als tweede, onafhankelijke methode. Hoe u dat het best doet, staat in Ankerketting markeren: zes methoden vergeleken. En hoeveel ketting u überhaupt steekt, in Hoeveel ankerketting bij welke waterdiepte?.

Wanneer is AnkerSepp verkrijgbaar?

AnkerSepp is in ontwikkeling en het prototype wordt op echte boten gebruikt. Op welke ankerlieren het past, controleren we model voor model: meld u aan voor de wachtlijst, geef uw ankerlier op en u hoort prijs en leverdatum als eerste.